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Date de publication: 2 mai 2013
Auteur: Y B
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L'IATA, l'Association internationale du transport aérien a publié son "AIR PASSENGER MARKET ANALYSIS" pour le mois de février 2013.

IATA observe une poursuite de la croissance du trafic passager mondial.

En février 2013, le marché du transport aérien mondial a progressé de 1,2% par rapport au mois précédent, ce qui équivaut à un taux à deux chiffres de croissance annualisé.

La comparaison d'année en année montre que le transport aérien a augmenté de 3,7% en février 2013.

Entre les mois d'octobre 2012 et de février 2013, les PKP mondiales ont progressé à un taux annualisé de 8%, presque le double de la croissance observée tout au long de 2012 (5%).

Les taux de croissance en glissement sur ​​un an au cours des derniers mois n'ont pas reflété cette forte croissance. Ils sont faussés par le ralentissement de la demande avant la reprise du T4 2012.

Les compagnies aériennes d'Asie-Pacifique sont le moteur de cette tendance positive de la croissance mondiale. Les compagnies aériennes du Moyen-Orient ont également connu une forte augmentation de leur trafic (+15,6%) au cours du mois de mars 2013.

Fret aérien total et nombre de passagers

Points clés :

  • Global air travel markets continue to perform strongly, up 5.9% in March on a year ago;
  • There is some upward bias from the Easter holiday falling a month earlier in 2013, in March;
  • But the seasonally adjusted trend is strong, with annualized growth of 8% in March compared to October;
  • International travel was up in all regions in March year-on-year, led by a 15.6% increase for Middle East airlines;
  • But Asia-Pacific airlines are driving the acceleration in the global growth trend, expanding 0.8% month-on-month;
  • Performance on domestic air travel markets showed significant variation in March;
  • Air travel within China was up 16.6% in March year-on-year, reflecting the strength of the Chinese economy;
  • While Japan’s market continues to decline (1.1%), despite recent improvements in key economic indicators;
  • There was little change in seasonally adjust load factors overall, with levels remaining high and close to 80% globally;
  • Although developments in Europe and the US have caused uncertainty about the strength of the global economic recovery;
  • Business confidence still signals expansion, which should provide sustained support for growth in air travel.

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