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Mar. 18 nov. 2014 - IATA - Premium Traffic Monitor - Septembre 2014 : Hausse du trafic aérien (+2,5%)

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Auteur: Y B

Date de publication: 18/11/2014

 

L'IATA, l'Association internationale du transport aérien a publié son "PREMIUM TRAFFIC MONITOR" pour le mois de septembre 2014.

La croissance du nombre de passagers aériens internationaux s'est améliorée au cours du mois de septembre 2014 avec une hausse de 2,5% par rapport à la même période un an plus tôt, une augmentation toutefois plus faible que les 4,5% réalisés au cours du mois d'août 2014.

Ce ralentissement de la croissance du trafic aérien est une conséquence du ralentissement généralisé dans les grandes économies au début du 4e trimestre 2014.

Le marché de l'Extrême-Orient reste faible, en baisse de 1,6% en septembre 2014 par rapport à la même période un an plus tôt. La baisse du trafic aérien en Thaïlande et en Malaisie est aggravée par les déboires de l'économie chinoise.

Le récent affaiblissement de l'économie de la zone euro pourrait commencer à avoir des effets négatifs sur le nombre de passagers aériens, avec une hausse de seulement 2,3% pour le marché intérieur européen, soit un retrait par rapport à la tendance observée jusqu'à présent cette année (3,6%).

Passagers aériens internationaux par classe de siège

Points clés :

  • Growth in international air passengers slowed in September, rising 2.3% compared to a year ago – a weaker increase than the 4.5% achieved in August. Premium and economy passenger numbers were up by the same rate in September, 2.3%; 
  • There was also a decline in passenger numbers in September compared to August. Part of that is a correction in volumes after the strong increase in August compared to July – importantly, the overall trend remains positive;
  • But there is also a more fundamental weakening the positive growth trend, with latest data showing widespread slowing in major economies at the start of Q4;
  • The within Far East market remains weak, contracting 1.6% in September year-on-year. Air travel declines in Thailand and Malaysia and now being compounded by setbacks in the Chinese economy;
  • The recent weakening of the Eurozone economy may be starting to have negative impacts on air travel demand, with a rise of just 2.3% for the within Europe market – slower than the trend so far this year (3.6%);
  • Longer-haul markets have been performing relatively more strongly, including the North Atlantic and North and Mid Pacific, which explains why international RPKs are growing much faster than passenger numbers.

Consulter le communiqué de presse

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